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10亿美元出售全资子公司 日产开始出招自救?

9月19日,据外媒援引消息人士称,日产汽车正寻求出售旗下全资汽车零部件和材料子公司Nissan Trading,买卖营业价或将在10亿美元阁下。

上述消息源走漏,日产已经约请私募股权和买卖营业公司竞购Nissan Trading的100%股权。截止今朝,该买卖营业尚未杀青任何协议,买家最早可能在10月份选定,目标估值将包括承担的债务。

当2018年举世车市穷冬来袭后,日产汽车的贩卖体现大年夜不如前。

根据日产汽车财报显示,2018财年,日产汽车举世销量为551.6万辆,同比下降4.4%。同期,日产汽车在美国的销量为144.4万辆,同比下降了9.3%;在欧洲的销量为53.6万辆,同比下降了17.8%。

2019财年第一季度,该公司当季贩卖额同比削减12.7%,净利润同比暴跌94.5%至64亿日元(约合6000万美元)。当季,日产汽车举世销量为123万辆,同比削减6%,而举世业务利润更是同比暴跌98.5%。

根据日产汽车的估计,其2019财年的业务利润将比2018财年再下滑28%,净利润下滑47%至1700亿日元(约合15.3亿美元),业务利润率将从2018财年的2.7%下降至2.0%。

这次出售旗下子公司是其“瘦身计划”中的一部分。此外,2019年7月,日产汽车官方表示,公司营业状况严酷,盼望经由过程布局优化挽回丧掉并在两年内规复公司业绩,并将在举世范围内裁员1.25万人。此外,该公司还对产品线进行大年夜量精简,涉及英菲尼迪、日产和达特桑三个品牌共60款车型。

日产汽车一边忙着“平事儿”,一边自己“误事出事”。

9月13日,2017年~2018年临盆55.3万辆日产Rogue(中国名为“逍客”)遭美国国家公路交通安然治理局(NHTSA)查询造访表示。此前有报道称,日产Rogue运动型多用途车的自动紧急制动系统在没有警告或障碍物的环境下会启动。

同样在9月,日产汽车董事长兼CEO西川广人财务欠妥的行径被曝出,为日产汽车带来惨重丧掉。虽然西川广人已告退,但这件丑闻被曝出之后,该公司股价一起狂跌。据悉,日产股价今年以来已下跌20%。

在提交辞呈的10个月之前,西川广人刚刚将时任雷诺-日产同盟董事长的卡洛斯·戈恩送进大年夜牢。2018年12月,日本东京地方查察厅第三次逮捕了戈恩。随后,其在雷诺-日产的所有职位均被取消。日产方面称,戈恩违规挪用资金公司、滥发奖金中饱私囊,给造成的经济丧掉高达350亿日元。

戈恩入狱的前一年,雷诺-日产-三菱创造出1060万辆的销量成就,雷诺整年销量同比提升8.5%,日产汽车同比提升4.6%,三菱同比提升10%。一度逾越了丰田,以致跨越了当时风生水起的大年夜众。

早在西川广人刚刚出任CEO的2017年,日产汽车就已经亮起了“红灯”。彼时,该公司被爆出存在质检丑闻,不得不停息问题工厂的所有临盆和贩卖事情,大年夜力整改并召回整个问题车辆。

日产汽车的危急爆发正好遇上了举世车市下行。对付该公司的下任一把手而言,当下的形式不容乐不雅。但好在该公司的体量仍然足够大年夜,并未因危急而动摇其基本。假如能找到一条精确的蹊径,这家日本第三大年夜汽车制造商规复昔时辉煌仍有时机。

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